Dimanapun kita berada di bumi ini dapat ditentukan posisinya berdasarkan beberapa cara, yang pertama yaitu cara konvensional menggunakan alamat dan kode pos.
Kemudian cara yang lebih detail yaitu menggunakan kordinat, yaitu kombinasi angka yang menunjukkan letak nya diatas bumi.
Kombinasi angka ini disebut kordinat. Bagi anda dengan latar belakang sains tentu familiar dengan istilah kordinat sumbu x dan sumbu y. Prinsip dasarnya sama yaitu kita menggunakan kordinat latitude (bujur) dan longitude (lintang).
Pengertian latitude dan longitude bisa kita lihat di wikipedia berikut:
http://en.wikipedia.org/wiki/Latitude
http://en.wikipedia.org/wiki/Longitude
Untuk mengkonversi dapat kita gunakan situs:
http://transition.fcc.gov/mb/audio/bickel/DDDMMSS-decimal.html
Demikian semoga bermanfat.
Thursday, July 18, 2013
Wednesday, July 17, 2013
Bandara Kuala Namu menggunakan kode KNO, digunakan juga oleh bandara Knokke/Het Zoute di Belgia?
Bandar Udara Internasional Kuala Namu sebagai bandar udara baru untuk kota Medan, Indonesia akan digunakan pada 25 Juli 2013.
Bagi anda yang sering bepergian dengan pesawat tentu pernah mendengar singkatan istilah penerbangan untuk bandara, yang merupakan singkatan versi IATA, contohnya CGK untuk bandara Soekarno-Hatta Jakarta, atau MES untuk bandara Polonia Medan. Lantas apa singkatan untuk Bandara Kuala Namu yang merupakan bandara anyar ini?
Biasanya nama ini menggunakan tiga huruf yang mudah diingat dan merepresentasikan wilayah tersebut, alternatifnya adalah KUN, atau KNU, tetapi dua singkatan ini sudah dipakai masing-masing oleh bandara Kaunas International (KUN) di Lithuania dan bandara Kanpur (KNU) di India.
Thursday, April 25, 2013
Sistem Hidrolik Pesawat Terbang
Sistem hidrolik ialah suatu sistem dimana cairan bertekanan digunakan sebagai sarana untuk memindahkan/mengubah energi.
- Pompa hidrolik mengkonversi energi mekanis menjadi energi hidrolik,
- Actuating cylinder mengkonversi energi hidrolik menjadi energi mekanis.
Subscribe to:
Posts (Atom)